東武東上線

「川越特急」をググった結果wwwww

東武東上線でこの前のダイヤ改正から走り始めた「川越特急」をグーグルで検索したら、

右側の窓になぜか風俗店が紹介されるという現象・・・。
19033000.jpg

なんでや!

てっきり検索ワードを間違えたかと思ってしまった。

ふしだらNG!



しかし相変わらずというか、まーた東武東上線は種別が増えてしまいましたね。

TJライナー同様に50090系がクロスシート状態で使用され、

堂々と「特急」とつくのに、特急料金はいらないっていうのがまた混乱を招きそう。

で、TJライナーは全席座席指定になり、料金が50円値上がりした。

TJライナーも何度か乗ったことあるけど、以前の座席定員制だと1人の乗客が隣の席に荷物置いたりしてたりっていうのがあったし、

混雑していると座れる席がなかなか見つからないなんてこともあったから、指定席化は妥当かなと思う。

座席指定システムはすでに本線系統特急列車で長らく稼働している実績があるから、TJライナーの指定席化もわりと簡単にできたんだろう。

僕自身は東上線から離れてしまったが、今回改正でいろいろ変わったところを体感するために、そのうち時間を取っていってみたいね。



そんなことよりも副都心線、東横線直通の運用が結構変わっていて、

土休日朝の東横線・副都心線から直通する快速急行の終着駅が小川町になり、走行距離が増えているせいなのか、土休日は東武車の運用が増えた。

もともと東横線に直通する本数が乗り入れ各社の中で一番少ないから、副都心線や東横線に直通する東武車運用なんて激レア的存在だったのだが、

土休日ダイヤで東横線を走行する東武車運用は下り15本、上り16本(副都心線渋谷発あり)と改正前よりも7本程度(多分)増えている。

特に注目すべきは休日17T運用であり、

日中に和光市~元町・中華街を何度か往復し、副都心線内を各停、東横・MM線内を急行として走る。

【土休日17T運用】
和光検車区出庫→
和光市8:33発-(各停)-渋谷-(急行)-元町・中華街9:53着
元町・中華街9:55発-(急行)-渋谷-(各停)-和光市11:17着
和光市11:33発-(各停)-渋谷-(急行)-元町・中華街12:53着
元町・中華街12:55発-(急行)-渋谷-(各停)-和光市14:17着
(↑の列車は東新宿で東武車充当のFライナー森林公園行きの通過待ちをする)
和光市14:33発-(各停)-渋谷-(急行)-元町・中華街15:53着
元町・中華街15:55発-(急行)-渋谷-(各停)-和光市17:17着
和光市17:32発-新木場18:27着
新木場18:36発-川越市20:04着
川越市20:15発-新木場21:40着
新木場2148発-森林公園23:36着
→森林公園検修区入庫

今まで日中に東武車が東横線内を急行で走行する運用は代走などを除いて設定されていなかったので、

この17Tというのは鉄ヲタとして非常に興味深いから、東横線内を走行する姿をぜひとも追いかけたいと思う。

ちなみに、平日にも運行本数は少ないものの、東横線内を急行として走行する東武車運用が存在しており、

今回のダイヤ改正は運用体制としてかなり大きな変化がある面白い改正になったと言える。

登場から30年を経過している東武9000系が、東横線内を爆走する様子を見てみたい変態さんたちは、

ぜひともこの機会に東横線内を走る東武車を追いかけてみてはいかがだろうか。

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どーでもいい話

あっ、ごめん今日サイフ忘れたwwwww(←今月4回目)

最近よくサイフを忘れる。

会社に行くとき、どこかへ出かけるときなどなど、

共通して言えるのが、前の日に別のカバンにサイフを入れ、次の日そのままサイフを入れ替え忘れるというw

この前なんて後輩と食事に行ったところ、支払いのときに「あれっ!?サイフ忘れたっ!?」ということがあり、

後輩と一緒に食事に行けばその代金は僕が支払うわけであるが、その日は後輩に立て替えてもらうという恥ずかしさ全開の失敗をやらかした。

その前にも歯医者に行ったときサイフを家に忘れ、そのことに気づかぬまま治療をしてしまい、治療費を翌週払いにしてもらったりってこともあったし、

このままだとそう遠くない将来、ナチュラルに食い逃げみたいなこともやらかしてしまいかねないので本当に注意が必要。



なぜこんなにもサイフを忘れるかというと理由がある。

普段定期券他クレジットカードや電子マネーを入れたカード入れと、それとは別に現金やキャッシュカード、各種ポイントカードなどを入れたサイフの2つを持ち歩いている。

昔からマイルやらポイント目当てで、クレカや電子マネー決済を好んでいた僕だけど、

特に一人暮らしをしてから家計簿(フリーソフト)をつけ始めてからというものの、現金よりもクレジットカードや電子マネーの方が管理がしやすいために、以前にも増してクレカ・電子マネー決済に依存しつつあるわけだ。

定期券やクレカ・電子マネー類があるカード入れは相応の使用頻度があるから、これを忘れることはありえない(←これがないと電車にも乗れないから)

が、サイフはそうじゃない。

昼ごはんはお弁当を持っていくことが増え、スーパーの買い物も当然クレジットカードだし、日常生活で現金を使う場面がめっきりと減った。

現金を使わないがゆえにサイフを取り出す機会も激減、

去年からはスマホ決済も導入していて、これがまた追い打ちをかけた状態。

現金での支払いが必要なときであってもついいつものクセでサイフを持たずに出かけてしまい、必要なときに「そういえば今日サイフ忘れた!」っていうことになるわけである。

キャッシュレス化っていうのもなかなか便利なものだけど、

友人らと飲みに行って割り勘するなんてときには現金が必要であるし、

ときには現金支払いしかできないなんて店もあるから、

使用頻度が少ないからといってサイフを持たないでいると結構痛い目に遭うことになるわけだ。

チェーン店ってたいてい電子マネーとかクレジットカードで払えるじゃん?

去年さ、会社の同僚(つーかこれも後輩)と野球見に行く前にサイゼリアに行ったとき知ったんだけど、サイゼリアって現金しか使えないんだね!w

そのときはサイフ持ってたから後輩の前で恥をかくなんてことはなかったんだけど、電子マネー使えるとばっかり思って「PASMOで払います」って言ったら、現金しか使えないって店員に言われて本当にびっくりw

消費者でばかりいるとこういうところまであまり考えなくなるけど、キャッシュレス化の裏では、結局は誰かが何らかのコストを負担しているわけで、

クレカやら電子マネーやらって使えば店側は手数料的なものを引かれるんだし、決済端末を置いたり管理したりするのでもまたお金がかかる。

客がクレジットカードで支払いをしても、店側がそのお金を実際に受け取るまでには結構なラグもあったりして、

そういうしがらみがある限り、あえて現金しか受け付けないっていうのも一つの戦略なんだと思う。



そんなことを考えていたら、実は明日会社行くときのカバンにサイフ入れてなかったことに今気づいたよ!

これさ、下手したらサイフをパクられても気づかないんじゃないか・・・。

キャッシュレスってヤバい。

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どーでもいい話

重要なものでこそユーモアは豊かであるべき

先日の記事で出していた世界一周航空券を使用開始ということで、

土日で沖縄に行っていました。

これより前は大阪で環状線の201系を撮ったりしていたので、後日ここらへんも含めてネタにするとして、

久しぶりにANA乗ったら、機内の安全ビデオが斬新なものになっていてビビったw


ちょうどこの前の年末くらいから変わっているみたいで、

歌舞伎風と日本画調の安全ビデオは思わず見入ってしまうほどだった。

海外系のエアラインは斬新なものが多い中、日系は良く言えば真面目、悪く言えばつまらないというのが典型的だったのだが、

このANAのを見て、ついに日系でもこうした試みが始まったのだと嬉しくなったのである。

結局のところ、安全ビデオは乗客が見るべきものとはいえ、その内容が面白くなければスルーしてしまうのが当然であって、

こうしてお客さんの目を引くようなものが作られれば、それだけ目にしてくれる機会だって増えるというもの。

エンターテイメント性もあるし、おそらく外人ウケもいいだろうし(←最初から外人ウケも狙ってこのプログラムになったんだろうが)。

JALは未だに教習所で見せられるような真面目すぎる安全ビデオだから、ANAの後を追って面白いものを作ってくれることに期待!

ちなみに一世代前のANAはこんな感じ。こうして見るとなんて魅力がないんだろうと・・・w


二世代前、これはよく見てたように記憶してる。教習所だよなぁ・・・w


2019年3月時点でのJAL。未だに教習所。


ちなみに、僕のお気に入りはエールフランスです。リズム感が好き。おねえさんきれい!


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趣味関連

あー、10連休かー、何しようかなー・・・、せやっ! → 結果www

お久しぶりになってしまいました。

全然更新していなくて反省。。。



今度のゴールデンウイークは夢の10連休がある人も多いだろう。

いろんな職業があるだろうから、皆が皆10連休というわけではないのだろうが、

僕も般的なリーマンになったおかげか、10連休となる今度のゴールデンウイーク。

どっか行くか?

どこへ行くか?

10連休もあるんだったら普段行けないところがいいじゃんっていう考えのもと、

僕はついに世界一周航空券というものを買ってしまいました^^
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今度のGWはスターアライアンスの世界一周運賃で海外三昧してきます!

世界一周航空券の何がいいって、

料金が一律だから、ゴールデンウイークだろうとなんだろうと、予約が取れれば行けるということ。

ちまたではGWの国際線の航空券が高騰しているだとかなんだとかっていう報道もあるけども、

だったら世界一周航空券使えば解決ね☆

エコノミークラス利用で航空運賃が30万円台中盤、それに空港税や燃油サーチャージなどが加算され、45万円を少し割るくらいの金額で買っている。

ハワイのエコノミークラスが40万とか50万とか言ってるけど、そんなん買うのはアホらしくてとても手出す気になれんもん。

だったら世界一周運賃使おうぜ??



一応その手のプロを自負している僕であるので、日程にもそこそここだわって日程を作ったつもり。

最近はもっぱらワンワールド派だった僕だけれども、

スターアライアンスの方が世界一周運賃対象予約クラスが上のものが多く、混雑期でも取りやすいというのがスタアラを選んだ理由で、

比較的不人気なジャカルタ線を海外の初っ端に持ってきているのも同じく、予約が取りやすかったから。

世界一周運賃の有効期限が長く、ある程度の飛行距離までは料金が一律という制度を利用して、

日本国内でもフライトを追加し、来週に神戸→那覇→羽田という、「タダ」同然の沖縄旅行を組み込んだり、

ANAとルフトハンザを中心にして予約をして、マイレージの積算率を高めていたりする。

利用する航空会社によって対象の予約クラスが異なり、マイレージの積算率が変わるため、

ジャカルタからシンガポールも、運航元となるシンガポール航空ではなく、ルフトハンザドイツ航空の便名(コードシェア便)で入れているのは積算率が変わるから。

おそらく今回の世界一周と、仕事で乗る予定があるANAの長距離国際線を含めると、今年中にANAのスーパーフライヤーズが達成されそうな予感!!

さらに「乗りたい機材」も重視していて、

4月29日にシンガポールからフランクフルトで乗る予定のLH779便はエアバスのA380、

5月2日にミュンヘンからニューヨークで乗る予定のLH410便はエアバスA340-600といった具合に、

まさにキモヲタ全開、自分で言うのもアレだけどヲタクもここまで極めれば芸術的と思わざるを得ないwww



10連休なんて今度いつ取れるかなんてわからないし、こういうことをやるんだったら今年しかないと思ったのだった。

欲を言えば、ニュージーランドとか中南米にも行きたかったけど、それをやろうとするとかなり弾丸旅程になりそうだったから、

今年行くのは比較的メジャーな都市ばかりになっている。

沖縄では今年の夏に延伸開業をする沖縄都市モノレールの延伸区間散策をして、

ジャカルタでは毎年恒例になりつつある、日本の中古車両を追いかけ、

アムステルダムでは「アンネ・フランクの家」に行き、

ミュンヘンで乗り継ぎのときは、空港隣接ビール工場直送のビールを飲み、

ニューヨークでは飛行機を撮るという、

楽しみな世界一周旅行になりそう。

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統計開始日:2006年11月7日
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プロフィール

4様ゲッター ◆4sama4.AtQ6J

Author:4様ゲッター ◆4sama4.AtQ6J
細々と大学生活板コテハン(既卒)
【性別】
男の子
【職業】
社畜
【出身地・居住地】
東京都→神奈川県
【趣味】
鉄道,野球観戦,アニメ,ゲーム,漫画,2ch等
【特技】
人を怒らせること,キモがらせること,嫌われること
【好きな声優(表)】
後藤邑子,新谷良子,緑川光
【好きな声優(裏)】
北都南,まきいづみ,あじ秋刀魚
【好きな絵師】
樋上いたる,ほんたにかなえ,七尾奈留,カントク,杉菜水姫,狗神煌
【好きなライター】
麻枝准,奈須きのこ,すかぢ,王雀孫
【好きな歌手】
BUMP OF CHICKEN,倉木麻衣,Mr.Childlen,Lia,Rita,霜月はるか

・複合型のヲタ
・キモブサ
・空気読まない
・千葉ロッテマリーンズファン
メガネ巨乳撲滅委員会会員
ラジオ専用掲示板
・古河渚は俺の嫁
俺の嫁

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