撮り空

HND:△、NRT:○、ITM:◎、UKB:△(便数少)、KIX:?

去る5月5日のこと、この日は大阪空港(伊丹)19時出発の飛行機で東京に帰る予定でした。

昨日の記事中に載せた通り、午前中に臨時の日本海と阪急京都線の嵐山線直通列車を撮影したのち、

南茨木から大阪モノレール経由で空港へ。

特にチェックインもいらなかったけど、このあと飛行機を撮影する予定だったので、大きい荷物だけ預け、

向かった先は伊丹の有名撮影地「伊丹スカイパーク」。
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もちろんここ、来るのは初めて。

というか伊丹空港自体2年ぶりくらい?

今までは東京~大阪間の移動と言えば新幹線が割合としてかなり多かったけど、最近本気でマイルを貯め始めたし、新幹線移動もそろそろ飽きてきた頃なので頑張って飛行機乗ろうとしているのであるw

料金的には新幹線使うより安い(ただし事前割引運賃)くらいなのだが、なんだかんだで空港までの移動だとか搭乗までの面倒さなど考えると新幹線よりも拘束時間は長くなる。

料金も空港まで公共交通機関を使えば新幹線と同程度かちょっと高いくらい。

だから東京~大阪くらいで飛行機を使うメリットなんてほとんどない。

おそらく東京~大阪で飛行機使う人達はよほどの物好きか、JAL・ANAの株主優待券利用客、そしてマイレージ目当て(マイラー)の客に限られるような気がする。

というわけで撮影を始める僕なのです。

連休中ともあり公園内はかなり賑やか。

12050701.jpg


親子連れが圧倒的多数の中、イヤホンして航空無線聞いてるようなオッサンもちらほらおり、なんだか異様な光景。

といってもこういう光景は全国どこの空港でも見られるのだが、僕はと言えば本業は「テツ」ですから、こっちの世界は片足を突っ込んでいる程度でまだ慣れていないのです。

まぁそんなこと言っても、厳ついカメラ滑走路に向けている時点でお察しくださいということかw

1日1便、天草エアライン
12050702.jpg

12050703.jpg
ボンバルディアDHC-8


当たり前だけど、鉄道とは勝手が全く違うから慣れるまで時間かかるなw

普段電車ばっかり撮ってるからなおさらついていけないw

最初はタイミングが合わずに苦戦したよぉ・・・ふぇぇ・・・。

こちらはANAのプロペラ機。
12050704.jpg
DHC8(Q300)

羽田では見られないアイベックス機。
12050705.jpg
ボンバルディアCRJ


空港の規模も小さめで小型機が多いから、中型機でさえやたらデカく見える不思議。
12050707.jpg
ボーイング767-300(JA8287)

この機体は1989年製、飛び始めて23年目。

なかなかの経年機だから、もうまもなく787に置き換わるかな。

JALよりも古い機体の活躍が目立ちますね。

JALの767もご到着。
12050710.jpg
ボーイング767-300(JA8976)


大型機もたまに飛びます。大半の大型機は東京発着。
12050706.jpg
ボーイング777-200(鶴丸塗装)

鶴丸は美しい。

やっぱりJALは鶴丸に限る。

こっちは鶴丸じゃない方。
12050708.jpg
ボーイング737-800

こっちはANAの異端児。退役が進んでるなう。
12050709.jpg
エアバスA320

ジェイエアのボンバル。
12050711.jpg



787も飛んできました。
12050712a
ボーイング787-8初号機特別塗装(JA801A)

駐機場へ。
12050713.jpg

787と大阪モノレール。
12050714.jpg

再び東京へ向けてテイクオフ。
12050715.jpg



直射日光の照りつける中約4時間。

結局昼飯を食べるタイミングがなくて、食べそこねてしまった。

まだこの時期だからいいものの、夏場だったらさぞかししんどいだろうなとw

新鋭機の787も撮影できて、内容としては満足であります。

疲れたけど楽しかった。

しかし撮ってて思ったが、伊丹空港っつーのは本当に飛行機撮りやすいなw

滑走路長短2本(RWY14R/32Lと14L/32R)が近接して並行、しかも着陸、離陸ともにほぼ北向(32R・32L)で決まっているから狙いやすい。

降りる方向も飛ぶ方向も一定。

これが羽田になると、風向きによって基本運用が変わるし、16R/34Lと16L/34Rの距離も離れてるし、

さらに横風時だと04/22と05/23も加わるからほんと私のようなぬるぬる系だと予測が立てられないw

滑走路が2本で、その2本は近接しており、発着数が多く、離着陸方向が一定、

これほどの好条件が整った空港って伊丹だけじゃね・・・?w

ANAとJAL(JAC)基本でときどきIBEX、一日1便AMX、とバリエーションが少なめなのだけちょっと欠点かな。

MD90もいつの間に消えてたし。

次回大阪行ったときは是非とも関空から狙いたい。

さ、いつ行こう?w


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