撮り鉄

撮って楽しい近鉄

お久しぶりの更新になっちゃいましたが元気でやってまーす!
更新が全然できなかったのには理由があって、
まぁまた別の記事でお話しますわー(コロナウイルスではない)。

さて、
今月の初め頃、お仕事で名古屋に行く用事があって、
ちょうどその仕事が金曜日の午後だったため、そのまま夢の週末へ!!
超お久しぶり、近鉄を撮りに行っていたのでした。

つい先日、3月のダイヤ改正から、新型特急列車80000系「ひのとり」が運行開始。
アーバンライナーとして走っている一部の特急が置き換えられ、
汎用特急車両の12200系の廃車も進みそうということで、撮りに行きたいと思っていたところだったからちょうどよい。
超大量に画像があるけど、
ひとまず12200系中心に、その仲間たちを載せていきまーす。

まずは名古屋から長島に移動。
2020年度中に全廃が予定されている12200系4連と、22000系4連併結の宇治山田行き特急から。
20032801.jpg

前パン慣れねぇ・・・。関東だと東武のごく一部の車両や、西武2000系、30000系で見られるくらいだし。

9000系+5200系列の上り6連急行。近鉄名古屋線は準急、普通が3両編成がデフォなので、結構撮ってて寂しい。
20032802.jpg

抵抗制御車がかなり遅くまで作られ、一方でVVVFインバータ制御車の導入が早かったゆえ、
この9000系は近鉄では数少ない界磁チョッパ制御車である。
珍しいと言っても、9000系自体は名古屋線に集中配置されているので、
撮っているとそこそこの本数を見ることができるけど。

ちゃっかり撮れますJR。こっちも今年から廃車が進むキハ85系の(ワイドビュー)南紀。
20032803.jpg

12600系と22000系併結の特急。
20032804.jpg

サニーカーの12400系、12410系、12600系は正直一番ハズレだと思う。
オンボロ名高い12200系って内装リニューアルが念入りだし、
その点で言うとサニーカーは未だに座席が簡易リクライニング…。

近鉄ではある意味珍しい、オール同一形式22000系で組まれた8連特急。
20032805.jpg

もういっちょ12200系の特急。後ろ4両は22000系。
20032806.jpg

1430系と5200系併結の急行6連。
20032807.jpg
近鉄長島にて撮影

このあと雨が降ってきてしまったので、この日の撮影は終了。
1泊して翌日は大阪線の末端区間(?)へ。

21000系8連アーバンライナーPlus!!カッコいいです。パンタグラフいっぱいです。好きです。
20032808.jpg

2610系+何か2連の宇治山田行き急行。
大阪線なんて昔は急行と言えば「青山町行き」か「宇治山田行き」が大半だったのに、今は行き先がたくさん増えたせいで少数派になってしまった。
20032809.jpg

12410系と12200系併結の阪伊特急。
20032810.jpg

急行としてはメジャーな行き先になった五十鈴川行き。が、大阪線所属の5200系、しかも4連単独はレア。
20032811.jpg

団体専用列車15400系かぎろひ。団体専用列車も近鉄アプリで走行位置を追いかけられるので撮影が捗るわw
20032812.jpg

12200系4連単独走行、賢島行き特急。
20032813.jpg

23000系伊勢志摩ライナー。赤バージョン。
20032814.jpg

23000系伊勢志摩ライナー。黄バージョン。
20032815.jpg

先頭スナックカーからの3系列併結!12200系+22000系+22600系圧巻の8連名阪乙特急!!
パンタグラフ8基とか最高すぎる~~~!!!
20032816.jpg

たまには普電も。1437系名張発伊勢中川行きの普通。
20032817.jpg

大阪線ではめったにみられないシリーズ21。5820系の急行。
20032818.jpg

シリーズ21も20年選手に・・・w
近鉄は一体いつになったら通勤車両の新型が入るんだぜ??
こんだけ規模の大きい鉄道会社で、2010年代の10年間に通勤車両が1両も入らなかったのはすげぇよ。

50000系しまかぜ。
20032819.jpg

もう一本12200系+22000系。今度は2系列併結だから、さっきのに比べるとマニア的には少し減点かな・・・。パンタも少ないしw
20032820.jpg
大三~伊勢石橋にて撮影


場所を名古屋線に変えて撮影続行。
30000系ビスタEX+22000系ACE。8連は迫力ある。
20032821.jpg

5200系列は名古屋線急行の主力。転換クロスシートで乗り心地も良いから好きです。
最終グループ5211系はボルスタレス台車なので、走行シーンを見れば判別は簡単。
20032822.jpg

流すぞ!
20032823.jpg

2600系+5211系の連結部分アップ。
20032824.jpg

スナックカーのラッキーナンバーといえば、「12345」。
20032825.jpg

後ろにくっつくのは22000系。こんなにも断面違うw
20032826.jpg

12200系+12410系だと断面はほぼ同じ感じ。
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オマケ。試運転中の80000系ひのとり。
20032828.jpg
桃園~伊勢中川にて撮影

ここで撮影を切り上げました。
津からわざわざ12200系の特急を選んで乗車w
20032829.jpg
20032830.jpg
20032831.jpg

50分ほどの乗車時間だけど、しっかり楽しめる近鉄特急。
近鉄は1週間連続で取り続けても飽きないと思う。
また今年中に撮りに行きたいね!

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Author:4様ゲッター ◆4sama4.AtQ6J
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