鉄道総合

副都心線開業

今日開業しましたね

PCで変換しようとすると、「福と新線」になるんだがww

私は開業当日に行くとか好きくないので、1ヶ月くらいして落ち着いた頃に乗りに行こうと思ってます

そしたらまた撮り鉄にも行こうかな

あと3年後は東横線・MM線にも直通するようになるってことで

埼玉から横浜や元町・中華街まで乗り換えなしで行ける

まぁまぁ楽しみにしている今日この頃


で、東上線もダイヤ改正です

まぁダイヤ改正ってのは、いい所ばかり強調するが、改悪されてる部分もかなりあるわけで

とりあえず今回の改正で強調されてるところは、
①副都心線と直通運転
②朝ラッシュの準急、通勤急行、急行列車速達化
③昼間の急行増発
④TJライナー新設
などなど

一方不便になる点は、
②の弊害として、各駅停車は退避列車増で鈍足化&減便
③の弊害はわかりやすいパターンダイヤが崩れて急行は鈍足化(池袋⇔川越30分→33分)
ふじみ野で準急接続ナシ
準急減便により、柳瀬川、みずほ台、鶴瀬、上福岡、新河岸の日中の列車本数は毎時8本(改正前)→7本(改正後)
④の弊害は一般急行、準急、普通列車減便
それとは別に越生線ワンマン化
などなど

これで川越まで行くのでも準急に乗っても一番早く到着するので、急行を待つ意味がなくなる

これでちょっとは急行の混雑が緩和されるんだろうけど、最初はみんな急行の方が早く着くと思って急行乗るんだろうなぁ

まぁ乗りに行ったり写真撮ったりしたらまたレポしますね

ではでは


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Comment
えーと来ちゃいましたww

なんか副都心線は正直地震に話題を取られた感がありますね。

あ、ちなみに僕も阪神アンドロッテファンっていう。。。

ワーヲ
それはなかなかの偶然かなw
今年ロッテは阪神とは対照的に弱いorz
昔のロッテを見てるみたいで、まぁこんなもんだよなって感じです

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Author:4様ゲッター ◆4sama4.AtQ6J
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【出身地・居住地】
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